本田发布全新子品牌!一口气出三款新车,冠道皓影缤智瞬间不香恒耀

进入电气化的时代,全球车企都在着重考虑转型,即便是目前不看好纯电市场的本田也不得不顺应趋势。

近日,本田中国联合东风本田及广汽本田公司,共同发布了全新纯电动车品牌——e:N,并亮相了旗下五款全新车型。

即便当前本田CEO八乡隆弘认为,纯电动车短期难成主流,混动才是重点,但品牌在中国不得不面临迅速转型的计划。

考虑到更多因素,本田计划将在包括中国在内等等多个先进市场,加快电动化车型的投放,快速完成面向电动化的品牌转型升级。

2030年后,中国推出的所有新车均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,不再投放新的燃油车。

在推出新计划的同时,官方也正式发布了全新纯电品牌“e:N”。据悉,“e:N”的命名中,“e”是energize(动力)和electric(电能);“N”则是New(崭新),也是Next(进化)。

这是一个以全新纯电架构e:N Architecture来打造纯电动车型的平台,特点是专为中国消费者的需求而打造的。

该平台整合了驱动电机、动力电池、纯电动车专属车架以及底盘平台,有着e:N Architecture F和e:N Architwww.suibeineng.cnecture W两种不同驱动方式,前者基于前置前驱,主要搭载中小型车型;后者包含AWD和RWD两个版本,主要搭载于中大型车型。

在发布现场,本田中国也率先带来五款车型,分别为三款概念车e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,以及两款即将量产的车型。

其中,e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept展示的是“e:N”系列未来的设计方向,并计划于未来五年内陆续上市。

而两款即将量产的车型则分别是来自东风本田的(|)和广汽本田的e:NP1,两款纯车型预计2022年春季上市。以前驱的“e:N Architecture F“平台打造,最大续航里程超过500公里。

或许相比国内众多新势力车企,本田作为传统车企布局新能源市场相对较晚。根据计划,广汽Honda和东风Honda如今才计划建设纯电动车新工厂,并从2024年陆续投产,但作为一家有实力的传统车企,在作出每个决定时都是谨慎的。

因此随着这些传统品牌决心开始转型,凭借出色且悠久的造车经验,相信也将值得信赖。

网友1:本田油改电时代可算告一段落。

网友2:这回不是燃油版的“拉皮车”吧?

网友3:都什么时候了,还在PPT阶段么?

网友4国产电动车领先好几个身位了!

网友5:本田VE-1车主:老子成了韭菜?

网友6:楼上那位油改电车主,挺有自知之明。

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